SUZUKI MOTORCYCLES
Модель | Годы выпуска |
---|---|
A | - наст. вр. |
ACCESS | - наст. вр. |
ADDRESS | - наст. вр. |
AH | - наст. вр. |
AN | - наст. вр. |
AN BURGMAN | - наст. вр. |
AP | - наст. вр. |
AY | - наст. вр. |
B-KING | - наст. вр. |
BOULEVARD | - наст. вр. |
C | - наст. вр. |
CP | - наст. вр. |
DL | - наст. вр. |
DR | - наст. вр. |
DR-Z | - наст. вр. |
EN | - наст. вр. |
GIXXER | - наст. вр. |
GLADIUS | - наст. вр. |
GN | - наст. вр. |
GR | - наст. вр. |
GS | - наст. вр. |
GSF BANDIT | - наст. вр. |
GSR | - наст. вр. |
GSX | - наст. вр. |
GSX-R | - наст. вр. |
GSX-S | - наст. вр. |
GT | - наст. вр. |
GZ | - наст. вр. |
HAYATE | - наст. вр. |
HEAT | - наст. вр. |
INAZUMA | - наст. вр. |
INTRUDER | - наст. вр. |
KATANA | - наст. вр. |
LETS | - наст. вр. |
LS | - наст. вр. |
M | - наст. вр. |
RE 5 | - наст. вр. |
RF | - наст. вр. |
RG | - наст. вр. |
RGV | - наст. вр. |
RM-Z | - наст. вр. |
RMX | - наст. вр. |
RV | - наст. вр. |
SIXTEEN | - наст. вр. |
SLINGSHOT | - наст. вр. |
SR | - наст. вр. |
SV | - наст. вр. |
SWISH | - наст. вр. |
T | - наст. вр. |
TL | - наст. вр. |
TR | - наст. вр. |
TS | - наст. вр. |
TU | - наст. вр. |
UC | - наст. вр. |
UE | - наст. вр. |
UF | - наст. вр. |
UH | - наст. вр. |
UX | - наст. вр. |
VANVAN | - наст. вр. |
VL | - наст. вр. |
VS | - наст. вр. |
VX | - наст. вр. |
VZ | - наст. вр. |
XF | - наст. вр. |
YES | - наст. вр. |
ZEUS | - наст. вр. |
Suzuki начала производство мотоциклов в 1952 году, первыми моделями стали моторизованные велосипеды.С 1955 по 1976 год компания производила мотоциклы только с двухтактными двигателями, самой большой двухтактной моделью был трехцилиндровый GT750 с водяным охлаждением. Большим фактором успеха Suzuki в двухтактном соревновании стал гонщик Гран-при Восточной Германии Эрнст Дегнер , который перешел на запад в 1961 году, привнес свой опыт в двухтактных двигателях от восточногерманского производителя MZ . Секреты Degner принесла с ним были работой Уолтера Каадно , который объединил три решающих технологию впервые: подпиточный порт, расширительная камера и поворотный клапан. Suzuki нанял Дегнер, и он выиграл 50 куб.см класса FIM автомобильные гонки чемпионата мира для них в сезоне 1962 года . Suzuki стал первым японским производителем, выигравшим чемпионат мира по мотокроссу, когда Джоэл Роберт выиграл титул 250 куб. См в 1970 году. В 1970-х годах Suzuki зарекомендовали себя в мире гонок на мотоциклах. Барри Шин и Роджер Де Костер выиграли чемпионаты мира в главном дивизионе 500 см3 по дорожным гонкам и мотокроссу соответственно. В 1976 году Suzuki представила свои первые мотоциклы со времен Colleda COX [20] 1950-х годов с четырехтактными двигателями GS400 и GS750. В 1994 году Suzuki в партнерстве с Nanjing Jincheng Machinery создала китайского производителя и экспортера мотоциклов под названием Jincheng Suzuki .