Marcos
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| 1600 | 1969 - 1970 |
| 2-3 Litre | 1969 - 1972 |
| LM | 1994 - наст. вр. |
| LM Кабриолет | 1994 - наст. вр. |
| MANTA RAY | 1997 - наст. вр. |
| MANTA RAY Кабриолет | 1998 - наст. вр. |
| MANTARA Кабриолет | 1994 - 2002 |
| MANTARA купе | 1994 - 2001 |
| MANTIS | 1971 - 1972 |
| MANTIS Кабриолет | 1997 - наст. вр. |
| MANTULA Кабриолет | 1986 - 2009 |
| MANTULA купе | 1984 - 1994 |
| MARCASITE | 2002 - 2003 |
| MARTINA Кабриолет | 1991 - 1994 |
| MARTINA купе | 1991 - 1994 |
| MINI купе | 1991 - 1996 |
| TS 250 | 2002 - наст. вр. |
| TS 500 | 2002 - 2004 |
| TSO Convertible | 2004 - наст. вр. |
| TSO GT2 | 2004 - наст. вр. |
Marcos - британский автопроизводитель, выпускавший спортивные автомобили в период с 1959 по 2007 год. Название фирмы было образовано из первых букв фамилий соучредителей. Полное наименование компании - Marcos Engineering Ltd. Компания была основана в городе Лутон, Бедфордшир, Англия, в 1959 году Джемом Маршем и Фрэнком Костином. В 1964 году публике была представлена модель Marcos 1800 GT. Проблемы с экспортом автомобилей в США и переезд компании на новое место привели к финансовым проблемам в 1970 и в 1971 году. Marcos разорился еще раз в 2000 году, но благодаря канадским инвесторам и американскому бизнесмену Тони Стеллига производство было запущено вновь в 2002 году. Производство гоночных автомобилей Marcos было перенесено в Нидерланды в то время как производство дорожных автомобилей переехало в Англию. К 2005 году большинство дизайнеров из обанкротившейся TVR присоединились к Marcos. 9 октября 2007 было объявлено, что Marcos прекратит производство автомобилей и перейдёт к добровольной ликвидации.