JMC
Модель | Годы выпуска |
---|---|
BAOWEI вездеход закрытый | 2002 - наст. вр. |
BOARDING Пикап | 2012 - наст. вр. |
CARRYING c бортовой платформой/ходовая часть | 2012 - наст. вр. |
CONVEY c бортовой платформой/ходовая часть | 2012 - наст. вр. |
E100 | 2015 - наст. вр. |
E200 | 2016 - наст. вр. |
JINGMAHAISE | 2012 - наст. вр. |
QILING T3 Пикап | 2014 - наст. вр. |
QILING T5 Пикап | 2014 - наст. вр. |
QILING T7 Пикап | 2015 - наст. вр. |
S330 | 2016 - наст. вр. |
S350 | 2011 - наст. вр. |
TESHUN | 2017 - наст. вр. |
YUHU | 2014 - наст. вр. |
YUNBA | 2007 - наст. вр. |
История Jiangling Motors (Китай) начинается с 1952 г., когда в Наньчане был открыт магазин по продаже запчастей для грузовиков. Вскоре на его базе была образована компания Nanchang Motors, которая в 1968 г. преобразовалась в Jiangxi Automobile Manufactory и начала выпуск малотоннажных коммерческих грузовиков под маркой «Чингизхан». В течение 80-х годов китайских компания занималась сборкой небольших грузовиков по лицензии Isuzu. В 1993 г. при участии японских компаний Itochu и Isuzu была образована Jiangling Motors Co., которая получила право на использование платформ внедорожных моделей Isuzu. Через два года было заключено партнерство и Ford Motors, в рамках которого в 1997 г. в Китае стартовало производитель модели Ford Transit. Именно партнерство с крупными мировыми автопроизводителями позволило JMC накопить достаточно опыта для разработки собственных технологий и создания своего оригинального продукта.